Lille y Estrasburgo iban a establecer zonas francas industriales con restricciones de tráfico el 1 de enero de 2021. Pero finalmente será para 2022 en estas ciudades.
En Lille y Estrasburgo, el Año Nuevo traería su parte de restricciones de tráfico. No en relación con la situación sanitaria, sino en relación con las ZFI (Zonas de Baja Emisión) y, por tanto, permanentes. Las decisiones se votaron hace varios meses. Sin embargo, estas dos ciudades han decidido posponer la introducción de las nuevas medidas.
Por el lado de Estrasburgo, explicamos: "Debido a la crisis sanitaria y al aplazamiento de las elecciones municipales, el Estado ha concedido un plazo adicional de aplicación de esta medida". El 1 de enero de 2021, los vehículos no clasificados en el sistema Crit'Air iban a ser prohibidos en Estrasburgo y en todos los municipios de Eurometropolis. Finalmente será el 1 de enero de 2022. Pero el resto del calendario que se había registrado no cambia. Entonces, el 1 de enero de 2022, los vehículos Crit'Air 5 también serán prohibidos.
¡En Lille, el establecimiento de una ZFE el 1 de enero de 2021, con prohibiciones de tráfico, se votó en junio de 2019! Sin embargo, la medida fue objeto de silencio radial desde, hasta estos días. Al diario La Voix du Nord, Damien Castelain, presidente de la metrópoli, anunció un aplazamiento de la ZFE por un año. De son côté, Sébastien Leprêtre, vice-président en charge du dossier, a expliqué au quotidien : "le calendrier a été impacté par les confinements. On n'a pas assez avancé sur le dossier. C'est un sujet lourd, qui demande mucho trabajo". Añadió: "De todas formas habría sido totalmente impensable ponerlo en marcha en este contexto económico". Por lo tanto, también debería ser para 2022 en Lille.
