Bono ecológico: la reducción de ayudas mantenida el 1 de julio de 2021

Bonus écologique : la baisse des aides maintenue au 1er juillet 2021

Bonus écologique : la baisse des aides maintenue au 1er juillet 2021

El 1 de julio, la bonificación máxima bajará de 7.000 € a 6.000 €.

No hay un nuevo respiro para los compradores de un automóvil híbrido enchufable o eléctrico. Se producirá la reducción del bono ecológico prevista para el 1 de julio de 2021. El Ministerio de Economía nos lo confirmó durante una rueda de prensa posterior a la reunión de un comité estratégico para el sector automotriz.

Inicialmente, la disminución debía realizarse el 1 de enero de 2021. Pero después de un año 2020 en el que las medidas sanitarias interrumpieron fuertemente la venta de automóviles, el gobierno había pospuesto su aplicación seis meses. No lo volverá a hacer, ya que el país está confinado por tercera vez.

Seguramente el Estado juzga que los compradores han tenido tiempo suficiente para aprovechar el bono reforzado establecido en junio de 2020. Por el momento, también es posible ir a comprar un nuevo modelo en concesión con cita previa. La reapertura total de las salas de exposición debería tener lugar a mediados de mayo, por lo que dejarán unas semanas más para beneficiarse de las mejores ayudas.

Actualmente, para los particulares, la bonificación máxima es de 7.000 € por un vehículo eléctrico que cueste menos de 45.000 €. A partir del 1 de julio será de 6.000 €. Para las personas jurídicas, el importe bajará de 5.000 a 4.000 €. Con un modelo entre 45.000 y 60.000 €, la bonificación bajará de 3.000 a 2.000 € (para todos). Más allá de los 60.000 €, la bonificación seguirá estando reservada para los modelos de servicios públicos de hidrógeno y electricidad (2.000 € en lugar de 3.000 €).

En cuanto a los modelos híbridos enchufables (menos de 50.000 €), el importe se reducirá a la mitad, pasando de 2.000 € a 1.000 €.

¿Una mejor bonificación para los servicios públicos?

El gobierno quiere ayudar a las empresas a comprar vehículos utilitarios y vehículos pesados ​​de cero emisiones. El ministro indicó que los sistemas de bonificación y bonificación de conversión se ajustarán para reducir la diferencia de costo de adquisición y usuario "que hoy parece demasiado grande para desarrollar las ventas en este nicho". Sin embargo, no precisó los montos, definidos en los próximos días.

Para las furgonetas eléctricas adquiridas por una persona jurídica, actualmente está prevista una reducción de la bonificación ecológica el 1 de julio: 4.000 € por debajo de 45.000 €, 2.000 € más allá (sin techo).

El fin del bono por desguace de diésel

En cuanto al bono, el cambio de escala del bono de conversión se mantiene el 1 de julio. El gran cambio será el fin de la prima para los modelos térmicos Crit'Air 2, que incluye todos los diésel. Las cantidades no cederán, con hasta 5.000 € para un vehículo eléctrico o híbrido enchufable.