Etiqueta del neumático: ¿que cambiará el 1 de mayo?

Étiquette des pneumatiques : qu'est ce qui change au 1er mai ?

Para ayudar a los automovilistas a elegir mejor sus neumáticos, la nueva etiqueta de neumáticos es más completa.

Étiquette des pneumatiques : qu'est ce qui change au 1er mai ?

El etiquetado de llantas nuevas entra en vigencia el 1 de mayo. El cambio se votó a nivel europeo en febrero de 2020. El objetivo: informar mejor a los clientes, ayudarles a elegir neumáticos más seguros, más silenciosos y más eficientes en el consumo de combustible. La idea también es tener en cuenta los nuevos métodos de marketing, en particular la compra en Internet. La nueva etiqueta permite tener la misma información básica en todas partes.

¿Cuál es la nueva información?

Hay varias novedades en la etiqueta, empezando por la información del producto: el nombre comercial del proveedor, la referencia del neumático, las dimensiones, el índice de carga y velocidad, la clase.

Luego están las escalas graduadas para las clases de eficiencia de combustible (el coeficiente de resistencia a la rodadura) y la eficiencia de agarre en mojado. Las categorías F y G se han eliminado porque están por debajo del umbral de rendimiento mínimo esperado en Europa.

En la parte inferior, tenemos nuevamente la clase de ruido, con el valor en decibelios. Pero la clasificación ya no es en forma de olas dibujadas, sino con letras A, B y C. Gran novedad: la adición de pictogramas para agarre en nieve o hielo (por supuesto para los neumáticos en cuestión).

El nuevo diseño incorpora un código QR en la parte superior derecha. Se refiere a la hoja de información del neumático, que acompaña a la etiqueta. La hoja incluye los elementos de la etiqueta y agrega otros elementos, como las fechas de inicio y finalización de la producción de neumáticos.

¿Qué neumáticos se ven afectados?

La nueva etiqueta se refiere a las categorías C1 (coches), C2 (furgonetas) y C3 (camiones y autobuses). A partir de entonces, se aplicará a los neumáticos recauchutados. Por ahora, los neumáticos para uso fuera de carretera, los neumáticos de vehículos antiguos anteriores a 1990, los neumáticos con clavos y los neumáticos de carreras no se ven afectados.

¿Qué fechas de aplicación?

Las dos etiquetas coexistirán durante algún tiempo.

> A través de la unión de profesionales del neumático.